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频年来国内汽车销量未能达到潜在水平，部分挑战可能在于2016年以来我国汽车折旧率的异常着落。汽车销售由“净新增需求”和“折旧需求”组成。据CF40推敲测算，潜在办法下，我国汽车折旧需求不错孝敬汽车销量的一半驾驭。说合词，2016-2021年我国汽车本体折旧限制和折旧率与估算数据彰着背离，2022年以来固然有所收复，但仍然显耀低于估算水平。从一线城市契机来看，
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频年来国内汽车销量未能达到潜在水平，部分短板可能在于2016年以来我国汽车折旧率的至极着落。汽车销售由“净新增需求”和“折旧需求”组成。据CF40磋议测算，潜在走向下，我国汽车折旧需求不错孝敬汽车销量的一半操纵。然则，2016-2021年我国汽车骨子折旧范围和折旧率与估算数据显豁背离，2022年以来诚然有所归附，但仍然显赫低于估算水平。而这场AI昌盛，又恰逢
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